POLITIQUE
Selon l’administrateur du GIE SCEVN, M. Jean Luc Muniglia, le bon fonctionnement du Projet d’appui au secteur fluvial (PASF), devrait permettre de « faciliter la réalisation, combien attendu, du désenclavement de la RCA, par des échanges fructueux pour les populations riveraines de la rivière Oubangui ».
« Les actions terminées ou en cours pour cette modernisation sont constituées entre autres par le recyclage du personnel navigant, la formation des adjoints aux ingénieurs gestionnaires du service commun d’entretien des voies navigables (SCEVN), la réalisation des albums de navigation grâce aux moyens informatiques exploitant des images satellitaires spots et enfin la réalisation et l’édition des guides à l’usage des pilotes de baleinière » a-t-il ajouté.
Le ministre d’Etat a fait observé que beaucoup de volets restent à réaliser dans le cadre du PASF, notamment la formation des cadres de l’administration des transports par voie d’eau des Etats membres de la Commission internationales du bassin du Congo-Oubangui-Sangha (CICOS) au ministère français des transports ainsi que la mise en place d’une fréquence unique des radios pour ces mêmes Etats, au bénéfice de leurs armateurs, entre autres.
« Cela veut dire que la coopération CICOS-France en général, et surtout Centrafricano-Française, doit être à jamais, plus agissante pour atteindre les objectifs que nous nous sommes fixés à la signature du projet d’appui au secteur fluvial (P ASF) », a souligné le ministre d’Etat Mbay.
« S’agissant de la publication officielle de la convention collective du GIESCEVN qui vient d’avoir lieu devant nous tous ici, je ne peux que me réjouir au nom du Premier ministre, chef du gouvernement, du nouveau cadre juridique qui confère un même traitement tant aux travailleurs Congolais que Centrafricains, lesquels ont été assez longtemps marginalisés », a-t-il ajouté.
A propos des capitaines de bateau qui venaient de recevoir leur parchemin, le Représentant du port Rouen, M. Dominique Bracq, cette formation qui se situe dans le cadre de la mise en œuvre du PASF, constitue « un petit maillon de la reconstruction de cette voie trans-équatoriale, cette voie sacrée si indispensable à l’économie » de la République Centrafricaine.
« Des marins dûment formés sur le fleuve, aguerris aux obligations du code CEMAC, aux règles de navigation et de sécurité, aux responsabilités propres aux fonctions qu’ils exerceront, voilà une contribution et efficace à vos ambitions aux services du désenclavement de RCA », a-t-il précisé.
Rappelons que le contrat constitutif du GIESCEVN a été signé le 29 Mars 2007 à Brazzaville et aura pour objectif de travailler en partenariat avec la CICOS, pour la matérialisation des projets liés au désenclavement dans la zone CEMAC+République Démocratique du Congo (RDC).
« Les actions terminées ou en cours pour cette modernisation sont constituées entre autres par le recyclage du personnel navigant, la formation des adjoints aux ingénieurs gestionnaires du service commun d’entretien des voies navigables (SCEVN), la réalisation des albums de navigation grâce aux moyens informatiques exploitant des images satellitaires spots et enfin la réalisation et l’édition des guides à l’usage des pilotes de baleinière » a-t-il ajouté.
Le ministre d’Etat a fait observé que beaucoup de volets restent à réaliser dans le cadre du PASF, notamment la formation des cadres de l’administration des transports par voie d’eau des Etats membres de la Commission internationales du bassin du Congo-Oubangui-Sangha (CICOS) au ministère français des transports ainsi que la mise en place d’une fréquence unique des radios pour ces mêmes Etats, au bénéfice de leurs armateurs, entre autres.
« Cela veut dire que la coopération CICOS-France en général, et surtout Centrafricano-Française, doit être à jamais, plus agissante pour atteindre les objectifs que nous nous sommes fixés à la signature du projet d’appui au secteur fluvial (P ASF) », a souligné le ministre d’Etat Mbay.
« S’agissant de la publication officielle de la convention collective du GIESCEVN qui vient d’avoir lieu devant nous tous ici, je ne peux que me réjouir au nom du Premier ministre, chef du gouvernement, du nouveau cadre juridique qui confère un même traitement tant aux travailleurs Congolais que Centrafricains, lesquels ont été assez longtemps marginalisés », a-t-il ajouté.
A propos des capitaines de bateau qui venaient de recevoir leur parchemin, le Représentant du port Rouen, M. Dominique Bracq, cette formation qui se situe dans le cadre de la mise en œuvre du PASF, constitue « un petit maillon de la reconstruction de cette voie trans-équatoriale, cette voie sacrée si indispensable à l’économie » de la République Centrafricaine.
« Des marins dûment formés sur le fleuve, aguerris aux obligations du code CEMAC, aux règles de navigation et de sécurité, aux responsabilités propres aux fonctions qu’ils exerceront, voilà une contribution et efficace à vos ambitions aux services du désenclavement de RCA », a-t-il précisé.
Rappelons que le contrat constitutif du GIESCEVN a été signé le 29 Mars 2007 à Brazzaville et aura pour objectif de travailler en partenariat avec la CICOS, pour la matérialisation des projets liés au désenclavement dans la zone CEMAC+République Démocratique du Congo (RDC).
