POLITIQUE
Considéré comme la courroie de transmission de l’économie, le BARC est devenu disponible à toutes offres de transport au niveau sous régional en vue de contribuer à l’intégration de la République Centrafricaine, a déclaré le ministre d'Etat chargé des Transports et de l'Aviation civile, le colonel Anicet Parfait Mbay, qui s'exprimait en présence du Premier Ministre Faustin Archange Touadera, du Président de l’Assemblée nationale M. Leroy-Célestin Gaombalé et du corps diplomatique.
Le Colonel Mbay a fait l’historique du BARC qui, sous la dénomination d'Office National d’Affrètement (ONAF), était une société d’économie mixte créée par l’ordonnance n° 1 030 du 17 Juin 1981 et dont les statuts avaient été fixés par le décret du 17 Juin 1981.
Plus tard, le 27 Mars 2000, ces statuts ont été mis en harmonie avec le traité de l’OHADA.
Il a pour objectif d’affréter les véhicules de transport routier, des marchandises en qualité commissaire de transport, de centraliser les offres et demandes de transport routier des marchandises en vue de leur publication pour l’information des opérateurs, de veiller à la promotion des infrastructures d’accueil pour la commodité des services des transports,de suivre l’accord routier, dont l’Etat est partie prenante et, enfin, de collecter les données statistiques du secteur de transports routiers.
L e BARC s’est fixé comme vision et perspective de pérenniser les missions spécifiques énumérés et mettre en œuvre de nouvelles actions, de gérer les gares routières, d'exploiter les transports postaux et services de messagerie, de gérer les transports routiers à l’intérieur de la République Centrafricaine ainsi que d’octroyer des prêts exceptionnels par acte notarié aux transports assortis de garantie.
Le Colonel Mbay a fait l’historique du BARC qui, sous la dénomination d'Office National d’Affrètement (ONAF), était une société d’économie mixte créée par l’ordonnance n° 1 030 du 17 Juin 1981 et dont les statuts avaient été fixés par le décret du 17 Juin 1981.
Plus tard, le 27 Mars 2000, ces statuts ont été mis en harmonie avec le traité de l’OHADA.
Il a pour objectif d’affréter les véhicules de transport routier, des marchandises en qualité commissaire de transport, de centraliser les offres et demandes de transport routier des marchandises en vue de leur publication pour l’information des opérateurs, de veiller à la promotion des infrastructures d’accueil pour la commodité des services des transports,de suivre l’accord routier, dont l’Etat est partie prenante et, enfin, de collecter les données statistiques du secteur de transports routiers.
L e BARC s’est fixé comme vision et perspective de pérenniser les missions spécifiques énumérés et mettre en œuvre de nouvelles actions, de gérer les gares routières, d'exploiter les transports postaux et services de messagerie, de gérer les transports routiers à l’intérieur de la République Centrafricaine ainsi que d’octroyer des prêts exceptionnels par acte notarié aux transports assortis de garantie.
